好多第一次接觸無障礙的士的客人都會有呢個疑問，其實好簡單，只要在以下尺寸內的輪椅，不論是手推輪椅、高背輪椅，還是電動輪椅，統統都可以直入我們的輪椅的士車廂。
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。
總的來說，輪椅的士收費是一個需要關注的事項，但通過比較和選擇平價的輪椅的士，可以為輪椅使用者提供可靠的交通選擇。
運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）
總之，如果您希望在出行時享受到高品質、成本最平的服務，那麼選擇關愛輪椅的士是一個不錯的選擇。 我們能夠為您提供最佳的出行體驗，讓您在旅途中感到愉快。
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能成為大班福祉車的車長或職員，需經過內部的重重篩選，才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗，並秉持有禮、愛心及耐性的特質，以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要
首先，輪椅的士司機需要有足夠的知識和技能，才能確保輪椅使用者安全上下車。他們需要了解如何正確地操作輪椅固定裝置，並確保輪椅乘客在上下車時不會受到傷害。
運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀在同一節目表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料，可到政府一站通辦理，或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問，市民可致電運輸署查核，或直接提交新的聯絡方式。
當然「會」！車輛到達後，司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置，將索帶扣好防止上斜溜後，推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位，並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落，所以大家預約時絕對可以放心。
所有預約車輛，若臨時更改行程，或取消預約，顧客需要支付行政費，詳情可參考鑽的詳情 。
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